后疫情時代，許多中國企業為了尋求在國內稀缺的資源、更好地開拓和占領國際新市場、打破貿易保護主義，實現跨國渠道和銷售網絡的交換和合作，陸續加入海外建廠的行列。

它們憑借自身在生廠制造方面的優勢走向海外市場，組織當地生產，并通過直接投資、并購等方式建立自己的海外生產基地、銷售渠道和品牌。

目前東南亞、印度、墨西哥等地都是當前中資企業建廠的熱門目的地。然而海外建廠，企業面臨的是一個與母國有著諸多差異、復雜多變的生產經營環境。同時當地的產業鏈、供應鏈不健全，所有建廠所需的新舊流水線、原材料、甚至日常生活用品等幾乎都要從國內采購并運送至建廠門點。這種建廠設備與物資的采購、檢測、估值、拆卸、吊裝、境外許可證辦理、門到門物流以及融資配套等多重環節成為很多想走出去企業的難題。

為此亞東集團及下屬亞東盛進出口、亞渝供應鏈等就為上述難題整合各類供應鏈資源，設計了全套供應鏈方案，并在付諸實施過程中不斷優化，獲得客戶一致好評。

1. ADP向客戶了解項目背景及需求，設計整個流程中的商流、物流、資金流及信息流，并形成初步解決方案。若客戶有需求，ADP也可提供供應鏈金融解決方案
2. 二手設備實地勘察，優化供應鏈方案并報價，雙方簽訂合同，服務開始
3. ADP聘請第三方權威機構對二手設備進行價值評估：FMV (Fair Market Value市場剩余價值)檢驗
   1. 設備靜止狀態的檢驗：設備的外觀/新舊情況，設備銘牌（生產日期、名稱型號等）等
   2. 設備運行狀態的檢驗：設備是否能夠正常運行，設備運行產能產量等。期間ADP駐廠團隊全程跟進，FMV報告也成為目的國海關估價的重要依據
4. 設備拆卸：根據設備情況，制定個性化拆卸方案。ADP委派具備作業資質的工程團隊并可提供對設備的整體拆卸服務（含電氣部分拆卸）、設備部分拆卸服務、以及拆卸后標記等。
5. 拆卸后設備的二次包裝（原包裝一般缺失）。ADP提供的包裝方案既滿足國際運輸的安全要求，同時盡可能壓縮體積，降低運輸成本。
6. 大型二手設備搬移裝車服務：包括設備的吊裝、轉運搬移、普柜以及特種柜裝車、氣墊車運輸以及箱內專業固定等服務
7. 出口國、目的國出口&進口許可證辦理、商檢、海關申報
8. 門到門全程物流，包括空運、海運、鐵路、公路及目的國境內清關、送貨
9. 其它服務：二手設備國外安裝復位、全程保險、第三國設備軟件升級、信用證打包貸款等